
Flurstück 179 · B199 · Hörup
Tanken · Laden · Pause
Zwischen A7 und Sylt-Autozug fehlt auf 37 km ein Halt. Hier entsteht er: ein Hof, vier Pads, ein Eigentümer.
Front 68 m · ca. 10.000 m² · A7 → Sylt
Visualisierung · unverbindliche Konzeptdarstellung
Sie kommen aus Hörup oder von der Gemeinde?
Fünf Gründe
Ein Korridor ohne Angebot, Nachfrage das ganze Jahr, eine Ecklage mit Front, ein Eigentümer und ein klarer Weg zum Baurecht.
1
Der Korridor
37 km ohne Systemgastronomie, kein Schnelllader an der B199.
2
Die Nachfrage
Pendler, Handwerk, E-Mobilität und der Ort tragen das Jahr. Die Inselreisenden setzen die Spitze.
3
Die Ecklage
68 m Sichtfront zur B199, Zufahrt über die Kreisstraße.
4
Ein Eigentümer
Entscheidungen in Tagen, nicht in Quartalen.
5
Die Gemeinde
FNP Gewerbe, positive Haltung, B-Plan ohne Parallelverfahren.
Lage & Korridor
Die B199 ist die offizielle Route von der A7 zum Autozug in Niebüll. Auf 37 km gibt es an der Bundesstraße weder Systemgastronomie noch einen Schnellladestandort.
Höruper Wiese als grüner Punkt. Karte verschiebbar, Zoom über die Schaltflächen.
Kartendaten © OpenStreetMap-Mitwirkende
A7 Handewitt ca. 16 km · Flensburg ca. 20 km · Niebüll und Sylt-Autozug ca. 22 km
Hörup liegt auf halber Strecke zwischen Flensburg und Niebüll. Der Standort ist die natürliche Pause auf der Route, nicht der letzte Halt vor der Insel. Ein Teil des Inselverkehrs nutzt die A23 und B5 über Husum.
Frequenz & Zielgruppen
Pendler, Handwerk, E-Mobilität und der Ort tragen den Standort das ganze Jahr. Die Sylt- und Inselreisenden setzen im Sommer die Spitze obendrauf.
Frequenz in Zahlen
15.000
Kfz pro Tag
auf der B199 am A7-Ende Handewitt, davon 9 % Schwerverkehr1
4,79 Mio.
Übernachtungen auf Sylt
im Jahr 2024, nur Betriebe ab 10 Betten2
32,4 %
reine E-Autos
Anteil an den Neuzulassungen im August 20263
626
Einwohner in Hörup
ohne Laden, Bäckerei und Geldautomat im Ort4
1 Bundesverkehrswegeplan · 2 Statistikamt Nord · 3 Kraftfahrt-Bundesamt · 4 Statistikamt Nord, Stand Juni 2025 · Zahlen im Text: W.D.R. (Fährhafen Dagebüll), Gästebefragung Sylt Marketing 2025 · Die Verkehrszählung für den Abschnitt Hörup ist beim Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr angefragt.
Fünf davon fahren das ganze Jahr. Wählen Sie eine Gruppe: Was sie sucht, wo sie auf dem Hof landet und wann sie kommt.
Halbzeit zwischen A7 und Autozug.
Beine vertreten, WC, etwas essen, dann die letzten 22 km zum Zug. Allein nach Föhr und Amrum fahren an Spitzenwochenenden über 5.000 Pkw, und 72,8 % der Sylt-Gäste kommen wieder.
Was sie suchenWC, Essen, Spielplatz, Tanken oder Laden
Auf dem Hof
Tageszeit · schematisch
Auf dem Weg, ohne Umweg.
Die B199 ist die Pendlerachse zwischen Flensburg und Nordfriesland. Der Hof liegt direkt an der Strecke: Kaffee, Backwaren und Tanken, im Drive-in ohne auszusteigen.
Was sie suchenKaffee, Backwaren, Tanken, Drive-in
Auf dem Hof
Tageszeit · schematisch
Die Ladelücke an der B199.
Zwischen A7 und Niebüll gibt es heute keinen Schnelllader an der Bundesstraße. 20 bis 30 Minuten Ladezeit, in denen Essen, WC und Spielplatz direkt nebenan liegen.
Was sie suchenSchnellladen, Essen und WC während der Ladezeit
Auf dem Hof
Tageszeit · schematisch
Frühstück, Mittag, Zimmer. Alles an der Strecke.
Wer auf den Inseln oder in der Region auf Baustellen arbeitet, fährt hier täglich vorbei. Der Hof bündelt Verpflegung, Diesel und ein einfaches Zimmer, statt Umweg in die Stadt.
Was sie suchenschnelles Essen, Diesel, ein einfaches Zimmer
Auf dem Hof
Tageszeit · schematisch
Die Nahversorgung, die der Ort nicht hat.
Im Ort gibt es keinen Laden, keine Bäckerei und keinen Geldautomaten. Für 626 Menschen allein in Hörup wird der Hof zum Einkauf um die Ecke, mit Bargeld am Ortstor.
Was sie suchenBackwaren, Einkauf, Bargeld, Essen mit der Familie
Auf dem Hof
Tageszeit · schematisch
Diesel und Kaffee auf der Tour.
Rund 9 % des Verkehrs am A7-Ende ist Schwerverkehr. Lieferfahrzeuge und Lkw brauchen einen Halt, der schnell erreichbar ist und nichts kostet außer Zeit für einen Kaffee.
Was sie suchenDiesel, Kaffee, Snack
Auf dem Hof
Tageszeit · schematisch
ab 5 Uhr
Pendler, Handwerk, frühe Autozug-Reisende
Kaffee, Backwaren, Tanken
Mittag
Handwerk und Reisende
Essen
Nachmittag
Rückreisende und Familien
Pause und Spielplatz
Abend
Menschen aus der Region
Essen gehen
Nacht
Gäste im Mikrohotel
Laden am Ladepark
Fünf Gruppen sind unterwegs, eine wohnt hier. Beide halten nur dort, wo es ohne Umweg geht.
Unterwegs zählt, dass es schnell geht, sauber ist und verlässlich funktioniert. Wer hier wohnt, wer lädt oder wer mit Kindern reist, bleibt länger und will die Zeit gern verbringen. Der Hof ist für beides gebaut.
Das Grundstück
Erstes Grundstück bei der Einfahrt nach Hörup: Sichtfront zur B199, Zufahrt über die Dorfstraße, Gewerbe im Rücken.

Nord
B199
Sichtfront, 68 m
West
K72 / Dorfstraße
Zufahrt
Süd
Familienbetrieb
bestehend, angrenzend
Ost
Grünfläche
unbebaut, dahinter gewerbliche Nutzung
Das Grundstück setzt ein bestehendes gewerbliches Umfeld fort. Gewerbe im Süden und Osten, die Grünfläche im Osten wirkt als Puffer. Die Zufahrt liegt an der Kreisstraße, die Front bleibt Schaufenster zur B199.
Alle übrigen Grundlagen sind geklärt: Flächennutzungsplan, Eigentum, Zufahrt, Flächen.

Flurkarte und Luftbild: ©GeoBasis-DE/LVermGeo SH/CC BY 4.0 (Quelle verändert)
Das Konzept
Ein sauberer, hochwertiger Hof mit einer Gestaltungssprache. Ein Ort, an dem man anhalten will.
Holz und Grün, klare Linien, großzügige Stellplätze, familienfreundlich. Dächer und Carports tragen Photovoltaik. Modern gebaut, ländlich verwurzelt.

01 · Pad A
Ankermieter
Familien auf der Inselroute am Nachmittag, Handwerk am Mittag, Pendler im Drive-in.
02 · Pad B
24/7-Grundversorgung
Pendler ab 5 Uhr, Liefer- und Lkw-Verkehr, Backwaren und Einkauf für den Ort.
03 · Pad C
Die Ladelücke auf der Sylt-Route
Langstrecke, ganzjährig. 20 bis 30 Minuten Ladezeit, in denen Essen und WC nebenan liegen.
04 · Pad D
Übernachten vor der Insel
Monteure an der Strecke und Frühanreise zum Autozug. Start mit einem Modul (4 Zimmer), Ausbau bis drei.
05 · Gemeinschaft
Der Grund, hier und nicht weiter hinten zu halten
Für alle, die laden oder mit Kindern reisen. Vom Eigentümer gebaut und gepflegt.
06 · Ortstor
Bargeld im Ort
626 Einwohner ohne Bank vor Ort. Die Stele markiert die Einfahrt nach Hörup.
PV auf Dächern und Carports als Konzeptelement
1
Vier Pads statt ein Objekt
Jeder Betreiber baut nach seinem eigenen Standard. Der Hof folgt trotzdem einer Gestaltungssprache: Holz, Grün, klare Linien.
2
Die Mitte bleibt frei
Erschließungsspange, Grün und Spielplatz liegen zwischen den Pads. Aufenthalt statt Parkplatz, für alle Betreiber gemeinsam.
3
Zufahrt von der Dorfstraße
Der Verkehr kommt über die K72. Kein Zufahrtsverfahren an der Bundesstraße, geringeres Genehmigungsrisiko, und die volle Sichtfront zur B199 bleibt erhalten.

| Pad | Nutzung | Fläche |
|---|---|---|
| A | Systemgastronomie mit Drive-in | ca. 3.000 m² |
| B | Tanken, Shop, Waschanlage | ca. 2.500 bis 3.000 m² |
| C | Ladepark (HPC) | ca. 800 bis 1.200 m² |
| D | Mikrohotel · Reserve für 3 Module | ca. 450 bis 500 m² |
| G | Gemeinschaft · Erschließungsspange, Grün, Spielplatz | ca. 2.000 m² |
| Summe, auf Flurstück 179 umsetzbar | ca. 8.750 bis 9.700 m² |
Alle Flächen ca.-Werte

Planungsrecht
Der Flächennutzungsplan weist Gewerbe aus. Der Bebauungsplan wird daraus entwickelt, ohne FNP-Änderung, mit Rückenwind der Gemeinde.
Flächennutzungsplan: Gewerbe
Bebauungsplan (GE)
Haltung der Gemeinde
voraussichtlich 12 bis 24 Monate bis Baurecht
Der Bebauungsplan wird nach § 8 Abs. 2 BauGB aus dem Flächennutzungsplan entwickelt, ohne Parallelverfahren. Die Planungskosten trägt der Eigentümer über einen städtebaulichen Vertrag, wahlweise als vorhabenbezogener Bebauungsplan.
LOIs sind aufschiebend bedingt auf Baurecht und beschleunigen genau dieses Baurecht.
beauftragt mit dem Aufstellungsbeschluss
Das Modell
Erbbaurecht oder langfristige Pacht je Pad. Jeder Betreiber baut und betreibt sein eigenes Objekt, der Eigentümer liefert baureife Flächen und einen Hof aus einem Guss.
Jeder Betreiber
Der Eigentümer
Zielstruktur: vier Betreiber auf vier Pads. Systemgastronomie · Mineralölpartner (Tanken, Shop, Waschanlage; Laden idealerweise im Paket) · Ladepartner · Mikrohotel-Partner. So wenige Schnittstellen wie möglich.
Ein Entscheider, keine Erbengemeinschaft, kurze Wege.
Betriebsphase: Gemeinschaftsflächen als umlagefähige Nebenkosten
Schritt 1
Besichtigung
vor Ort, mit Imane Friedrichsen
Schritt 2
Standortprüfung
mit unseren Unterlagen und Plänen
Schritt 3
LOI
aufschiebend bedingt auf Baurecht
Schritt 4
Vertragsverhandlung
Erbbaurecht oder Pacht

„Ich entwickle die Höruper Wiese als gemeinsamen Hof und suche für jede Fläche den passenden Betreiber. Zufahrt, Gemeinschaftsflächen und Gestaltung verantworte ich als Eigentümer."
Datenblatt
Rund 10.000 m² Eckgrundstück mit 68 m Front an der B199, Alleineigentum, Gewerbe im FNP, Zufahrt über die Kreisstraße.
68 m
Front B199
9.994 m²
Fläche laut ALKIS
15.000 Kfz
pro Tag, B199 am A7-Ende
12 bis 24
Monate bis Baurecht
Kontakt

„Mir ist wichtig, dass Sie sich hier vom ersten Gespräch an gut aufgehoben fühlen."
Ich bin Ihre feste Ansprechpartnerin, von der ersten Besichtigung bis zur Eröffnung. Schreiben Sie mir einfach eine E-Mail, ich antworte Ihnen noch am selben Tag. Mein Büro liegt nur fünf Gehminuten vom Standort entfernt, und ich zeige Ihnen die Fläche gern persönlich.
Ein Standortangebot von Aaron Friedrichsen, Eigentümer.
Projektmanagement: Imane Friedrichsen.
Stand: September 2026
hoeruper-wiese.de
Flurstück 179 · B199 · Hörup
Kreis Schleswig-Flensburg